一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低，最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎么(me)理(li)解呢(ni)？我們按(an)照以下(xia)的(de)思(si)路來理(li)解：
蒸(zheng)發(fa)器(qi)供(gong)液量大，導致蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)的制(zhi)冷(leng)劑沒有完全蒸(zheng)發(fa)，那么(me)液態的制(zhi)冷(leng)劑在(zai)回氣管中(zhong)繼續蒸(zheng)發(fa)，蒸(zheng)發(fa)吸熱就(jiu)(jiu)會(hui)使(shi)吸氣管內的制(zhi)冷(leng)劑溫(wen)度(du)低，吸氣溫(wen)度(du)就(jiu)(jiu)低了。
問題(ti)又來了，為啥(sha)蒸發(fa)器會供液量偏(pian)大(da)呢？
按照以下(xia)思路(lu)來(lai)理解：蒸發器供液量大，說明蒸發器中的制(zhi)冷劑多了，系統充注量過多或者膨脹閥(fa)開度太(tai)大都會導(dao)致這個問題(ti)。
造成原因：
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小；又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
壓(ya)機結霜分析：
（1）：工業冷水機蒸發器(qi)吸熱工作正(zheng)常，但節流閥冷媒供應量過多(duo)（以上）；
（2）：制冷劑充注量(liang)不足，會從蒸發(fa)器一(yi)直結到壓(ya)縮機上(shang)。（需核(he)實）；
（3）：由于外(wai)部原(yuan)因制冷劑在蒸發(fa)器(qi)蒸發(fa)不足甚至不蒸發(fa)，此時會嚴重結霜(shuang)，甚至造(zao)成濕壓(ya)縮。
（如中(zhong)央空調(diao)回風不足或者空調(diao)箱過(guo)濾(lv)網嚴重堵塞，冷水機組主(zhu)機壓機回氣管會結霜，排氣溫度(du)也很低）
二、吸氣溫度過高
我們理解了導致(zhi)吸氣溫度低(di)的原因(yin)，就(jiu)很好分析(xi)導致(zhi)吸氣溫度高的原因(yin)；
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。
正常情況下，壓(ya)縮機(ji)缸蓋應(ying)是(shi)半邊(bian)涼、半邊(bian)熱。若吸(xi)氣(qi)溫度過高(gao)則缸蓋全部(bu)發熱，如果(guo)吸(xi)氣(qi)溫度高(gao)于正常值(zhi)，排氣(qi)溫度也會相(xiang)應(ying)升高(gao)。
造成原因：
（1）系統中制冷劑充足量不足
即使(shi)(shi)膨脹(zhang)閥(fa)開到最大(da)，供液量(liang)也不會有什么變(bian)化，這樣制冷劑(ji)蒸汽(qi)在蒸發器中過熱使(shi)(shi)吸(xi)氣溫度升(sheng)高。
（2）膨脹閥開啟過小
這種情況造成系統制冷(leng)劑的(de)循環量不(bu)足(zu)，進入蒸發器的(de)制冷(leng)劑量少(shao)，過熱度大(da)，從(cong)而(er)吸氣溫(wen)度高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
如(ru)回氣管道隔(ge)熱不好(hao)或管道過長(chang)，都可(ke)引起吸(xi)氣溫度過高。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素：絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓(ya)(ya)縮機(ji)排(pai)氣溫度可以從排(pai)氣管路(lu)的溫度計讀出。它與制冷(leng)劑的絕熱(re)指(zhi)數(shu)、壓(ya)(ya)縮比（冷(leng)凝壓(ya)(ya)力/蒸發壓(ya)(ya)力）及吸氣溫度有關(guan)。
吸(xi)氣溫度越(yue)(yue)高，壓縮比越(yue)(yue)大，排氣溫度就越(yue)(yue)高，反之亦然。吸氣壓力不變，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的，應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦，從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比（冷凝壓力/蒸發壓力）以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力升高時，排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有：
（1）吸氣溫度較高，制(zhi)冷(leng)劑蒸汽經壓(ya)縮后排氣溫度也就(jiu)較高
（2）工業冷水機冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高
（3）排氣閥片(pian)被擊碎(sui)，高壓(ya)蒸汽反復被壓(ya)縮而溫度(du)上升(sheng)，氣缸與氣缸蓋燙(tang)手，排氣管的溫度(du)計指示值也升(sheng)高。
最為實際的因素是：
中間(jian)(jian)冷(leng)卻效率低，或者是中間(jian)(jian)冷(leng)器(qi)內水垢過多影(ying)響(xiang)換熱(re)，則后面的(de)吸氣(qi)溫(wen)度必然偏高，排氣(qi)溫(wen)度也會升高。
氣(qi)閥漏(lou)氣(qi)，活(huo)塞環漏(lou)氣(qi)。這樣(yang)不(bu)僅(jin)影(ying)響(xiang)排(pai)氣(qi)溫度(du)升高，還會使(shi)(shi)壓力(li)(li)變(bian)化；只要壓縮比高于(yu)正常值就(jiu)會使(shi)(shi)排(pai)氣(qi)溫度(du)升高。此外(wai)，水冷式(shi)機器，缺水或(huo)水量不(bu)足均會使(shi)(shi)排(pai)氣(qi)溫度(du)升高。冷凝壓力(li)(li)不(bu)正常以及排(pai)氣(qi)壓力(li)(li)降低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成，而不是壓機自身原因。
排氣(qi)壓力(li)一般是與冷(leng)凝溫度的(de)高(gao)低相(xiang)對應的(de)。正常情況下(xia)，壓縮(suo)機的(de)排氣(qi)壓力(li)與冷(leng)凝壓力(li)很接近。冷(leng)凝壓力(li)升高(gao)時，壓縮(suo)機排氣(qi)溫度也升高(gao)。
壓縮(suo)機(ji)(ji)的壓縮(suo)比增(zeng)大，輸氣(qi)系數減小，從而使(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)的制冷量降低，耗(hao)電(dian)量增(zeng)加。如(ru)果排(pai)氣(qi)溫(wen)度過(guo)高，增(zeng)加了壓縮(suo)機(ji)(ji)潤(run)滑油的消耗(hao)，使(shi)油變稀，影響潤(run)滑；當排(pai)氣(qi)溫(wen)度與壓縮(suo)機(ji)(ji)油閃點接近時，還會使(shi)部(bu)分潤(run)滑油炭(tan)化(hua)并積聚在吸、排(pai)氣(qi)閥口，影響閥門的密封性。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，工業冷水機冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境溫度的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。
冷凝壓力偏高(gao)的最(zui)關鍵的因素記住以下幾(ji)個字：冷凝器換(huan)熱不好！！
產生這種故障的主要原因：
（1）冷卻水（或空氣）流量(liang)小，溫度高(gao)
（2）系統(tong)內有空氣，使冷凝壓力升高
（3）制冷(leng)劑(ji)充足量(liang)過(guo)多，液體占據了(le)有(you)效冷(leng)凝面積
（4）冷凝(ning)(ning)器年久失修，傳熱面污(wu)垢(gou)(gou)嚴重，導(dao)致(zhi)冷凝(ning)(ning)壓力(li)升高；水垢(gou)(gou)的存在對冷凝(ning)(ning)壓力(li)影響也較大。
五、排氣壓力過低
排氣壓(ya)(ya)力過(guo)低(di)是由制冷系(xi)統管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓(ya)(ya)力過(guo)低(di)，雖然其現(xian)象表(biao)現(xian)在高壓(ya)(ya)端，但原因多產生于(yu)低(di)壓(ya)(ya)端。
其原因為：
（1）膨脹閥冰(bing)堵(du)或(huo)臟堵(du)，以及過(guo)濾器堵(du)塞(sai)等；必然使吸、排(pai)氣壓(ya)力都下降(jiang)；
（2）制冷劑充注量(liang)不足；
（3）膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚(shen)至停止(zhi)，此(ci)時吸、排氣壓力(li)均降低(di)。 |
